高鐵電纜槽模具 市政道路電纜槽模具應(yīng)用

高鐵電纜槽模具的材料選擇的是鋼板，在生產(chǎn)時間上是非常節(jié)省時間，制作模具的時候，是整體數(shù)控一體化的，高鐵電纜槽模具生產(chǎn)出來的高鐵電纜槽一般都是埋在地下，用來保護(hù)埋在地下的電纜，高鐵電纜槽模具分為平模還有立模，平模是底部灌料，模具整體是一體成型的。立模是側(cè)面灌料，它的使用步驟跟大多數(shù)模具相同，在生產(chǎn)廠家的選擇上需要選擇一個合適的廠家來對模具進(jìn)行制作。

著道路，建筑房產(chǎn)的迅速發(fā)展使市政建設(shè)工程也越來越多，越來越多的電纜槽模具被應(yīng)用到高速公路，市政的建設(shè)當(dāng)中：

1、安裝須知，支撐框的錨固片須牢固定埋入水泥層內(nèi)；水溝兩邊的支撐面必須是平整、堅(jiān)固的。

2、建議選擇標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)施工等。

3、扁鋼方向?yàn)槌兄?支撐)方向，按溝(井)寬留出間隙定扁鋼長度。

4、按溝(井)長排版，并取符合加工模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)板寬，板間留間隙；溝(井)長余下不足1米的部分靠模數(shù)定尺寸；根據(jù)溝(井)寬及承載要求選定鋼格柵板型號。

電纜槽模具有著先進(jìn)的科技發(fā)展史，電纜槽模具具有易脫模、韌性強(qiáng)、壽命長等特點(diǎn)，一般生產(chǎn)量很大的模具，制造時應(yīng)采用高性能的材料，這樣不但能使模具的耐用度得到新的提高水平，這類模具材料還可以進(jìn)行低真空表面強(qiáng)化處理。模具精度要求高、形狀復(fù)雜的，模具的制造周期較長，模具材料本身的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如加工費(fèi)的費(fèi)用，后，就是模具的高強(qiáng)度，是否具有耐磨、耐熱、耐壓的能力，只有強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才能經(jīng)得住市場的考驗(yàn)。