韓國GLOBAL蓄電池 船舶柴油發(fā)電機適用

韓國GLOBAL蓄電池特點:維護簡單充電時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。 持液性高電解液被吸收于隔板中，保持不流動狀態(tài)，倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用） 安全性能由于過充電操作失誤引起過多的氣體可 以放出，防止電池的破裂。 自放電極小用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。 壽命長、經(jīng)濟性好電池的板柵采用性好的 種鉛鈣合金，采用特殊隔板能保住電解液，再用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防落，是一 種壽命長、經(jīng)濟的電池。 內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力萬一出現(xiàn)長期放電， 只要充分 充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。 

韓國GLOBAL蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：蓄電池應(yīng)用范圍 

⑴ 交換機；辦公自動化系統(tǒng)

⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)

⑶ 計算機不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS

⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)

⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測；交通及航標(biāo)信號燈

⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源

⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源

⑻ 太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動機站